...mam dylemat ....NIE WIESZ GDZIE PYTAC PYTAJ TU

[iskra69]

Patrol y 60 96r na przodzie posiadam dwie sztuki reflektorów dodatkowych , pytanie brzmi , gdzie poprzedni właściciel mógł ukryć włącznik , bo ja nie znalazłem .

[Mroczny]

a nie podpiął do dlugich?

[iskra69]

no własnie nie , postojowe i długie to są te co świecą niby jak xenony po 150 zeta za sztukę, a załącznika ( na wiadra) nima , gdzie on go ukrył

[daniel b]

co oznacza kontrolka w y60 ta nad oleum ,jest pierwsza od ręcznego druga oleum, trzecia bakterja a ta nad oleum to ze skrzynki pewnie

[sikor32]

Mój Maverick pali 14,5 litra gazu w cyklu mieszanym, raczej za miastem.

Pozdrawiam
Łukasz szymaniak

Pozazdrościć...

[Thomas]

Mój Maverick pali 14,5 litra gazu w cyklu mieszanym, raczej za miastem.

Pozdrawiam
Łukasz szymaniak

za wyciągarką chyba, albo jak mu rude domieszasz (cykl mieszany)

[sebson]

no własnie nie , postojowe i długie to są te co świecą niby jak xenony po 150 zeta za sztukę, a załącznika ( na wiadra) nima , gdzie on go ukrył

Sprawdz przełacznik przy podłokietniku do przeciwmgielnych.
U mnie poprzedni właściciel, tak podłączył.

[iskra69]

Sprawdz przełacznik przy podłokietniku do przeciwmgielnych.
U mnie poprzedni właściciel, tak podłączył.[/quote]

U mnie pod podłokietnikiem tylko włączacz spryskiwaczy i obok niego orginalna zaślepka , po przeciwnej stronie zalepione ordynarnym plastikiem przykrecone wkretem do metalu - ito wszystko .

[mietekgpz]

Orientuje się może ktokolwiek z Was, jak wygląda sprawa naprawy zbiorników paliwa? Przy piaskowaniu wyszło, że zrobiło mi sie sitko od góry.. Opłacalna sprawa, czy lepiej kombinować skądś nowy bak?

[Thomas]

spawanie zbiornika droga sprawa i rzadko który spawacz chce to robić - boją się wybuchu jak piekła. Rozejrzyj si za nowym, ja sprawdzę czy mi się używka nie wala po stodole.

[mietekgpz]

I jeszcze jak sprawa z używkami wygląda. Od diesla będzie pasował do benzin? W ogóle idzie gdzieś dostać nowy w sensownej kasie?

[lbl78]

spawanie zbiornika droga sprawa i rzadko który spawacz chce to robić - boją się wybuchu jak piekła. Rozejrzyj si za nowym, ja sprawdzę czy mi się używka nie wala po stodole.

wiesz, sprawa wyszła przy piaskowaniu, więc bak jest pusty, lejesz do środka coś niepalnego i jazda każdy rozgarnięty spawacz to pospawa

[KarolZG]

napełniasz bak CO2 , z butli spawalniczej, lub piaskiem , wodą nie polecam bo zbyt szybko wychładza spawany materiał ,
zero trudności . Najbardziej palne są opary benzyny ,więc lepiej napełnić bak gazem CO2 ,zatkać szmatą i po sprawie .


metoda numer dwa, też bardzo dobra - zalutować otwory cyną,zwłąszcza że są od góry baku jak piszesz

[Fiba]

Jak z góry to najlepiej żywicą dwuskładnikową . Pomalować położyć płótno i jeszcze raz pomalować . Trwałość 10 lat.Nic nie spawać i lutować . Prosto i bezpiecznie.

[mietekgpz]

Jak z góry to najlepiej żywicą dwuskładnikową . Pomalować położyć płótno i jeszcze raz pomalować . Trwałość 10 lat.Nic nie spawać i lutować . Prosto i bezpiecznie.

Ten pomysł spodobał mi się najbardziej:) W baku jest benzyna, i była podczas piaskowania. A te kleje do żywic sa ''benzyno-odporne''??

[lbl78]

Jak z góry to najlepiej żywicą dwuskładnikową . Pomalować położyć płótno i jeszcze raz pomalować . Trwałość 10 lat.Nic nie spawać i lutować . Prosto i bezpiecznie.

Ten pomysł spodobał mi się najbardziej:) W baku jest benzyna, i była podczas piaskowania. A te kleje do żywic sa ''benzyno-odporne''??

niebardzo zalezy które

[KarolZG]

te specyfiki klejowo żywiczne to do reanimacji w trasie sobie zostaw, a jak masz bak zdemontowany po piaskowaniu to zrób to jak przystało na inżyniera , lutuj lub spawaj

[Fiba]

Są żywice odporne na paliwa . Poszukaj ja tak zrobiłem bak i to od dołu i trzymało .Teraz jak wypiaskowane to będzie jeszcze lepiej trzymać niż byś czyścił papierem czy szczotką.

[vexx]

Jako ze sezon zimowy, a parch po 2 kursach w deszczu wyglada jak by byl przeciagniety po terenie, pomyslalem o chlapaczach. Sprawilem ladny kawal gumy, wycielem sobie, nawet ladne wyszly. Tylko tak wczoraj troche posmigalem po blocie/glinie w sopockowie, i gdybym mial juz zamontowane, pewnie by sie tam ostaly wyrwane, bo nie bylo lekko. Dlatego pomyslalem, zeby moze zrobic na zasadzie jakis zapinek, tzn. wyciagam 3 czy 4 spinki, a chlapacz spada na ziemie, moge sie przetargac w blocie, potem tylko przelozyc, spiac i mozna jechac po czarnym i cokolwiek widziec. Kombinowal ktos cos takiego? Dobija mnie gruba warstwa brudu zebrana z asfaltu ladnie rozrzucona po bocznych szybach...

[KarolZG]

też o tym często myślę i oto moje przemyślenia :

patrole z chlapaczemi są tak samo zżarte od rdzi i błota jak te z bez chlapaczy

jak masz podcięty tylni zwis to musisz rzeźbić

przednie oryginały urwałem po pierwszym wyjeździe w mocniejszy teren

u mnie od błota chronią wystające progi stalowe z nakładką z alumium wykorzystana z bratowego y60 long , tylko musiałem je trochę skrócić

[vexx]

Nawet nie tyle do walki z rdzą, co o czystość szyb bocznych mi chodzi Nadkola mam za wąskie pewnie i boki mam ładnie pokryte szaro-brązem. Tak kombinuje, żeby zrobić jakis prosty system wygodnego zdejmowania/zakładania chlapaczy, bo na stałe to nie ma szans nie urwać w terenie...

[Jekke]

wsuwane

[QBS]

Jest to prawdopodobnie najbardziej banalne pytanie na forum, ale jak zdemontować przedni znaczek nissana w Y60 nie uszkadzając przy tym grilla? Są tam takie 2 plastikowe nóżki-wypustki na środku i jedna umieszczona centralnie na samym dole - próbowałem je odginać, odkrzywiać, walczyłem z tym dłuższą chwilę, ale tematu nie ogarnąłem bo bałem się coś połamać. Czy robi się to 'siłowo' czy może jest jakiś inny sposób?

Z góry dziękuję za wyrozumiałość
Szyderców rówież pozdrawiam

[KarolZG]

tak jak robisz tyle że mocniej musisz rozgiąć te plastikowe łapki

[N2O]

Przy tych temperaturach to suszarką podgrzej zanim połamiesz.