y 61 3.0 padl silnik? przekladac?

[Igor V8]

Swoją drogą mój jest z 2005, czy im też zdarzają się wypalone tłoki tudzież inne wybuchy.

Mój z 2006 roku wytrzymał ok 70 tyś km

[esey]

wiec po krotce - 6,5 - 4,2 - 3,3 - moze jakies glosowanie?
a tak na powaznie to nie chodzi mi az tak bardzo o koszty bo zdaje sobie sprawe ile o kosztuje i nie ruszal bym tematu jesli nie bylbym na to mniej lub bardziej przygotowany. wazne jest spalanie to napewno, wazne jest, zeby mial porownowalna moc do 3.0, wazne zeby szukanie motoru i wymiana nie przeciagnely sie na kolejne lata, no i zeby jak najwiecej starych organow pozostalo w aucie, bo jesli mam wymienic 3/4 wyposazenia to wole chyba zmienic auto

a tak btw moj wytrzymal 80 tys km

[tomek 79]

Karwa wychodzi na to, że Ci co mają 3,0 to trendowaci są i w rodzinie na boku tyrzymać się muszą...

dobre

[vivit]

no to pięknie u mnie na liczniku stoi 70178 ...znaczy powinienem już się zacząć bać.... albo coraz poważniej myśleć o alternatywie..

Choć ostatnio rozmawiałem z właścicielem dwóch Patroli 3,0 długiego i krótkiego. wersje GU3 -2004
Długi ma nalatane 250kkm i pali od ręki i ma słyszalnie twardą pracę, mniej pali od krótkiego
Krótki ma niespełna 100kkm i przy mrozach nie chce palić, miękko pracuje i pali więcej niż longa.
Jak widać Parch parchowi nie równy....

[Igor V8]

Nie wpadajcie w panikę ....

Zasiewamy lekką psychozę strachu

Znam Patrole 3.0 które mają nalatane po 500 tyś , fakt że to nieliczne przypadki ale są

[poreb]

wiec po krotce - 6,5 - 4,2 - 3,3 - moze jakies glosowanie?
a tak na powaznie to nie chodzi mi az tak bardzo o koszty bo zdaje sobie sprawe ile o kosztuje i nie ruszal bym tematu jesli nie bylbym na to mniej lub bardziej przygotowany. wazne jest spalanie to napewno, wazne jest, zeby mial porownowalna moc do 3.0, wazne zeby szukanie motoru i wymiana nie przeciagnely sie na kolejne lata, no i zeby jak najwiecej starych organow pozostalo w aucie, bo jesli mam wymienic 3/4 wyposazenia to wole chyba zmienic auto

a tak btw moj wytrzymal 80 tys km

najpierw znajdz kogos kto ci bedzie robil przekladke i sie dowiedz czy da rade
bo troche szkoda kupic silnik ktorego nikt nie bedzie w stanie wsadzic ci do auta

http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/3/ ... &pSt=1&p=1
tu masz do kupienia 2,8
a tak przy okazji to musze wpasc kiedys do ciebie bo mam biznes

[Raymund]

A najciekawsze ze wszyscy co kupuja te 3.0 doskonale wiedza o ich wadzie (ja tak) dlatego moj ma nabite jakies 55 tkm,jestem 2 wlascicielem i mam prawie 2 lata gwarancji jeszcze ,gorzej jak mi wytnie numer po tych 2 latach

[G-Zero]

No widzę, że o alternatywie trzeba myśleć poważnie.

Czy jest ktoś na forum lub znacie kogoś kto montował ten toyotowski 4.2 ?

[wojtek_kom]

No widzę, że o alternatywie trzeba myśleć poważnie.

Czy jest ktoś na forum lub znacie kogoś kto montował ten toyotowski 4.2 ?

A ja już więcej, samochodu firmy T mieć nie będę, właśnie dzięki udanej serii silników 4.2. Może jestem jedyny, padły dwie sztuki.

[Igor V8]

Może jestem jedyny, padły dwie sztuki.

Nie tylko Tobie

... a części chore cenowo

Zdecydowanie wolę 3.0 Patrolowski

[N2O]

SD33, TD42 i TD27 to silniki OHV z rozrządem na kołach zębatych i w tym tkwi ich przewaga nad toytoyem.

[whisky_snake]

mimo ze dla mnie parch to juz przeszlosc mimo ze jeszcze se stoi swietej pamieci 160 ale zadnego parcha wiecej nie bedzie to Panowie podpowiem wam ... po raz kolejny ... import z kraju skosnookich proponuje ... koszty naprawde nie sa tak straszne jak ogolnie sie mowi .. a stan troszke odbiegajacy od kraju o dziwnej stronie poruszania sie autem ...

[N2O]

W kraju zgniłej wiśni też po dziwnej stronie drogi jeżdżą.

[Ba]

A może znowu zrobić sojusz państw osi.
Skośny Patrol + 3.0 mercedes 177 km od nazisten?
Albo parch + 4.2 viejt audi.
Oba silniki tanie i dobre. 4.2 audi bardzo oszczędny (relatywnie) i niezajebliwy.

[Igor V8]

A może znowu zrobić sojusz państw osi.

Przecie robimy ....
Niezajebliwy hamerykański V8 i japańskie cudo techniki 4x4

[Hugon]

no ten od merca niezły motorek ale znowu części jak i sam silnik nie są tanie.

[GM]

Nie tylko Tobie

... a części chore cenowo

Zdecydowanie wolę 3.0 Patrolowski

Za miesiąc porównamy używany 4.2 tuyoty w y60 z nowym igorowym 4.2 wolnossącym w y61 na pustyni

mogles wpaść na kręgle, grubo było.

[Igor V8]

Za miesiąc porównamy używany 4.2 tuyoty w y60 z nowym igorowym 4.2 wolnossącym w y61 na pustyni

mogles wpaść na kręgle, grubo było.

Nie z wolnossącym tylko z TD42Ti
Nie mogłem zajrzeć bo rano latałem ... ciężko lata się na kacu , autopilot nie chce współpracować

[GM]

Kac by nie grozil...ino jeszcze nawalenie.
Ale ostatnio polatalem z pilotami i mowili mi ze 0,4 mozna miec za sterem? plus tam jakies bzdety. i ze nie sprawdzaja. I ze w zeszlym roku na Heathrow jakis jankes mial ponad 2 promile

A to zle zrozumialem Grzecha B odnosnie silnika, myslalem ze nie Ti, znaczy kregle nas zmeczyly, jak rowniez pozniejsze nocne wyprawy ze znanym podroznikiem i jego skrzynka pelo

[Igor V8]

Ale ostatnio polatalem z pilotami i mowili mi ze 0,4 mozna miec za sterem?

Tak tak ...

[Igor V8]

...ino jeszcze nawalenie.

Daliśta sobie po ryjkach ?

[Igor V8]

A to zle zrozumialem Grzecha B odnosnie silnika, myslalem ze nie Ti,

Grzechu jedzie na prawdę na bogato ...
Ma to spięte z automatem ... zapierdala w tej konfiguracji niemiłosiernie

[GM]

poskladalismy sie niemożebnie. Ale po ryjkach sie chyba nie bilismy. Nie chcieli za to nas nigdzie pozniej wpuscic, bo Arek P mial swoja podrozna skrzynke Pelo w kolorze pomaranczowym.

Co do Patrola to wiem ze na bogato, ale juz cos bączył o 6.5?

[Igor V8]

poskladalismy sie niemożebnie.

Coś tak czułem że nie przeżyłbym dnia następnego

Co do Patrola to wiem ze na bogato, ale juz cos bączył o 6.5?

Mam od niego oficjalne zamówienie na nowe 6.5

Zajebiście wychodzi ten jego Patrol ... Karłowicz staje na głowie żeby go dopieścić
... a ja jestem wkur...ny bo mój stoi pod jabłonką i czeka na swoją kolejkę

[GM]

wiesz, priorytety

12 musi byc na promie, Ty nie

pokazywal mi fotki na telefonie, przebiera juz nóżkami. 37 cali, tak?