RR od 2002 Roku. Jaki kupic?

[pablo07]

Nie znalazlem watku przywitaj sie, to sie tutaj przywitam!

Jestem Pawel z Wroclawia. Do tej pory jezdzilem szwedami, i jezdze dalej(jeszcze).

Od dawna meczy mnie kupno RR. Kreca mnie modele od 2002 roku w benzynie.

Na auto chcialbym przeznaczyc kolo 14 tys euro.

Czy te pojazdy(skrzynia, silnik, elektronika, blacha, napedy) mialy jakies mankamenty tak jak ich poprzednik?

Jaki przebieg jest normalny a jaki oznacza ze auto do wymiany? slyszalem ze dla np. dyskoteki milion kilometrow to nie problem. Czy to samo jest z RR.

Dodam ze chce auto zagazowac.

Auto w sumie potrzebne tylko do jazdy po miescie, teren raczej malo i plytko.

Dzieki z gory za porady!!

[Mick]

Nie gazuj tylko diesla kup

[N2O]

Nie rozumiem jak można kupić benzyniaka tylko po to aby go zagazować. Do tego utracić bagażnik, zniszczyć silnik, i jeszcze stać jak idiota pół godziny tankując. Zycie jest za krótkie aby jego połowę stracić na stacji.
Jak chcesz oszczędnie to diesla kup.

[nowicjusz127]

kup z silnikem M62 czyli 4,4 litra z BMW.będziesz zadowolony.pamiętaj tylko,że kupno LRa samemu to jak chodzenie po polu minowym.L322 to bardzo wymagający samochód i wymaga wnikliwego sprawdzenia przed zakupem

[klucz13]

Nie wiem czy pisałem jade se autobanem i wyprzedzam lawetę z DB9 za RR Sportem wsio na polskich blachach an najbkiższej tank szteli soptykamy się i zagaduję do furmana - Szefie koniec swiata że już DB się psujom - furman do mnie -A po czym Pan tak sądzi -ja - Że za podaczkowym autem ciągać klasykę soprtu to nie wypad - koleś -że ma więcej zmartwień niż zimowe kapcie do Astona i jedzie na tor pośmigać - ja jako wredna wesz stwierdzam że aston jest wybrakowany bo nie ma haka holowniczego - bardziej okrągłych gał to w życiu nie widziałem więc cedząc słowa - a czym to pociągniecie jak wam RR się zera a to kwestja kilometrów - dodałem z przekąsem, facet popoatrzył na mnie i stwierdził że kontrolka się świeci od 200km i skąd mogę o tym wiedzieć Odpowiedziałem tylko że to RR a firma w gratisie da mu więcej adrenaliny niż aston na torze aaaaa w obstawie mieli zajebiscie zacną renówkę sportową na kołach
Jeżeli to czytacie to Was pozdrawiam spisali adres WWW z firmowej nalepy

[Damian]

Jaki przebieg jest normalny a jaki oznacza ze auto do wymiany? slyszalem ze dla np. dyskoteki milion kilometrow to nie problem. Czy to samo jest z RR.

RR to klasa wyżej od disko, więc wyjdzie dwa miliony

W obiegowej opinii defender to najlepszy samochód terenowy świata

[SzczesnyLR]

silniki bmw trochę kłopotliwe , naprawić np. rozrząd poza aso chyba nie możliwe
skrzynie przy ok. 200k km często padają
elektronika w miarę , ale też może być niezła zagwostka
w tym roczniku nie masz innego wyboru

[nowicjusz127]

Jacuś zarówno w benzyniaku jak i w dieslu ogarniamy rozrządy sa narzędzia

[rafi 109]

jaki problem ? rozrząd jak rozrząd,

[pablo07]

Moj problem ze jezdze po niemczech i jest mi potrzebna ta zasrana zielona nalepka. W dieslu jej nie dostane.

Jakie byly silniki benzynowe w rr3? tez te stare 4.4 co sie czesto psuly??

Czy sa jakies dokladne punkty przy kupnie tego auta ktore trzeba sprawdzic??co jest zawsze zepsute?

[SzczesnyLR]

Jacuś zarówno w benzyniaku jak i w dieslu ogarniamy rozrządy sa narzędzia

tak wiem , ale kto je posiada

[Colicab]

za 14000 euro chcesz RR? przeciez to dolna granica cenowa na te auta, gdzie ilosc kilogramow szpachli dorownuje ilosci koni czesto.

[Zięba]

.... chciałbym mieć taki problem

[nowicjusz127]

Jacuś zarówno w benzyniaku jak i w dieslu ogarniamy rozrządy sa narzędzia

tak wiem , ale kto je posiada

mua więc i Ty

[pablo07]

Jest kilka na mobilu z 2003 roku za 14tys euro. Czasami sa nawet fajne.

Moj podziw do RR wzial sie po tym jak mnie kumpel przewiozl tym autem(RR1 w dieslu) po torze crossowym. To byl szal. Jak podjechalismy pod gorke to myslalem ze zaraz zaliczymy barana w tyl. Nawet ludzie quadami mieli problemy, range przejechal jakby nigdy nic.

RR3 Jechalem juz (wzialem nowy na jazde testowa na caly dzien ze 3 miechy temu). Autko zajexxxx tylko dwie rzeczy mnie wkurzaly. Automat byl porazka. Ja mu w gaz a on 3 sekundy pozniej dawal reakcje. Malo rowerzysty nie potracilem bo myslalem ze zdaze.

Drugi mankament to navi. Totalny smietnik, takiego badziewia to jeszcze nie widzialem. Ja wpisuje restauracje prawie pod domem a on mnie wywozi 600 km dalej.Ja mu wbijam ulice a on ze nie ma. itp. itd. Nawige to bym tam wrzucil z tomtom-a.

Ja bym nawet teraz kupil ten starszy(RR2) model ale boje sie tego gowna. Pekajace glowice, wieczne przegrzewanie sie silnika, padajacy immobilizer(pod roznymi masztami policji itd), walnieta klimatyzacja, ciagle bledy bo kompresor sie sypie, bledy nie wiadomo z kad i po co. i podobno nikt nie pokasuje tego nawet.

Czy jezdzi ktos z was tym modelem od 2003 roku?? moze sie ktos wypowie??

[nowicjusz127]

ale co konkretnie chcesz wiedzieć??

[sbb]

ale co konkretnie chcesz wiedzieć??

np czy da się padajacy immobilizer(pod roznymi masztami policji itd), ochronić za pomoca metalizowanej folii śniadaniowej ?

[Damian]

Jest kilka na mobilu z 2003 roku za 14tys euro. Czasami sa nawet fajne.

Moj podziw do RR wzial sie po tym jak mnie kumpel przewiozl tym autem(RR1 w dieslu) po torze crossowym. To byl szal. Jak podjechalismy pod gorke to myslalem ze zaraz zaliczymy barana w tyl. Nawet ludzie quadami mieli problemy, range przejechal jakby nigdy nic.

Jesli ten RR klasik kolegi byl seryjny, to zapewniam Cie, ze to samo zrobilbym jakas padlina w stylu frontera czy...tarpan

[SzczesnyLR]

Jacuś zarówno w benzyniaku jak i w dieslu ogarniamy rozrządy sa narzędzia

tak wiem , ale kto je posiada

mua więc i Ty

o nie nie
ja sie za to nie biorę
ostatnio rozmawialiśmy

[nowicjusz127]

no tak,zapomniałem.ale Twoja metoda wciąga mnie równiez bez reszty i podobuje mnie sie coraz bardziej w maju 2 dni w szkole LRa.....

[LR_Olek]

Moj podziw do RR wzial sie po tym jak mnie kumpel przewiozl tym autem(RR1 w dieslu) po torze crossowym. To byl szal. Jak podjechalismy pod gorke to myslalem ze zaraz zaliczymy barana w tyl. Nawet ludzie quadami mieli problemy, range przejechal jakby nigdy nic.

to faktycznie szacun

[pablo07]

Co bym chcial wiedziec? hmm... Jak ktos na forum saaba pyta o mankamenty tego auta to mu walne zawsze standardowe usterki, czyli co powinno sie wiedziec kupujac ten badziew. Podam przyklad jak to wyglada w przypadku saab 9-5:

Poczytaj troche o odmie, zapchanym filterku od oleju w misce olejowej i rodzajach olejow np 0W40. Do tego kaseta DI oraz przepustnica i bledy pixeli w SID(komputer pokladowy) oraz panel klimatyzacji, klapki od klimatronica, czujnik polozenia walu korbowego i w sumie wiecej rzeczy raczej sie nie psuje.To sa wadliwe elementy, aczkolwiek nie drogie jako uzywane.

Gosc sprawdzil w wyszukiwarce i byl o polowe auta madrzejszy.

Taka pomoc by mnie cieszyla!!

[sbb]

Taka pomoc by mnie cieszyla!!

na tym forum to możesz co najwyżej pape wykrzywic jakbys cytrynę jadł, a nie w usmiechu

[pablo07]

Najgorsze ze nie ma innego forum z 4x4 ktore jest tak rozbudowane. Mysle ze chyba dla tego ze malo ludzi jezdzi tymi autami, range w ogole nikt a juz nikt te nowsze. Nie dziwne bo one ciezko nadaja sie do sportu. Chyba kupie jakiegos na probe na rozpierduche zeby to przetestowac ten badziew.

[TRAWOLT]

Chyba kupie jakiegos na probe na rozpierduche zeby to przetestowac ten badziew.

i już sobie pozamiatałeś