Do czego służy przycisk A/T (power) (hold) obok biegów?

[jesio]

Witam.
Proszę o informację, do czego służy przycisk A/T który jest koło drazka zmiany biegów? są tam dwie lampki POWER i HOLD.. czy to ma jakiś związek z dwoma akumulatorami, które mam w standardzie?

Kolejne moje pytanie, to przyciski pod podłokietnikiem. są tam dwa do grzania foteli i na górze jakiś taki jak by grzanie szyb, ale nie jestem pewien. co to może byc?

Będę wdzięczny za wypowiedzi.

[szympro]

Moze do zmiany charakterystyki automatycznej skrzynie biegow? Power to pewnie ze daje wiecej pary, a hold? Nie wiem, moze ze na biegach go dluzej trzyma, ale malo prawdopodobne mi sie to wydaje. Powciwskaj, pojezdzij i zobaczysz

[Wojtek_W]

Jezdzilem kilka lat temu jakas amerykanska wydumka i funkcja hold sluzyla do tego,ze jak masz ja wlaczona i dojezdzasz do swiatel to od momentu zatrzymania nie musisz trzymac hamulca. Poprostu zdejmujesz noge z pedalow i jak chcesz ruszyc to poprostu dotykasz gazu i jedzie.

Natomiast w np. Mazdach hold dziala chyba na zasadzie blokowania przelozen. Po co to jest to nie wiem, ale jak np. skrzynia miala 4 przelozenia na to na holdzie zmienial uzywal tylko 3 przelozen.. Po co nie wiem. Tym bardziej,ze ta Mazda miala tez chyba tryb S. Tu nie jestem pewien, wiec jak cos to prosze, zeby ktos kompententy wtemacie nas czegos nauczyl

EDIT: Wlasnie pogoglowalem i to podobno odpowiednik naszej sniezynki.

[wojtek_kom]

Sama nazwa POWER, wskazuje na zmianę biegów przy wyższych RPM.
HOLD, sama nazwa wskazuje - trzyma bieg, nie ma w górę, nie ma w dół.

[Wojtek_W]

Czyli jade sobie autamtem w pozycji "D" na 3 biegu. Wciskam holda i jade caly czas na 3, tak?
Nawet jak sie zatrzymam to bedzie probowal z 3jki ruszyc.Dobrze rozumiem?

[wojtek_kom]

Czyli jade sobie autamtem w pozycji "D" na 3 biegu. Wciskam holda i jade caly czas na 3, tak?
Nawet jak sie zatrzymam to bedzie probowal z 3jki ruszyc.Dobrze rozumiem?

W sumie tej kombinacji nie testowałem
Dla mnie sprawdza się przy hamowaniu silnikiem z górki.

[zagaj1]

Hold - to jest chyba do jazdy np. w zimę wtedy skrzynia rusza z 2, żeby nie zrywać przyczepności, będę w domu sprawdzę w instrukcji ja osobiście wcale nie używam tego guziczka, no może czasem Power
A co do tego trzeciego guziczka nad tymi do grzania foteli, to zrób fote, ale sądzę że to nie jest fabryczne tylko dołożone, np. włącznik halogenów itp...

[ernil]

W mazdzie 626 2.5V6 funkcja hold oznaczała obcięcie najniższego i najwyższego przełożenia. Nie było więc 1 i 4. Stosowałem stojąc w korkach, hamując silnikiem. Opcja ta działała również w innych położeniach "do przodu" - w najniższym obcinała oczywiście bieg wyższy.

[jesio]

aaaaa.. czyli to coś do skrzyni a ja sobie tym przełąc załem, bomyślałem, że jak dam power, to się drugi akumulator ładuje

a dlaczego ten przycisk czasami mryga na cerwono, tam gdzie jest power? Przewaznie jak zapalam auto rano.


Proszę, żeby ktoś sprawdził w instrukcji dokładnie, jak działają poszc zególne opcje przyciska.

1. power (czy to oznacza, że ciągnie każdy bieg wyżej?)
2. na równo.. (czyli standard ?)
3. hold. (rusza drugiego biegu delikatnie?)

[zagaj1]

Ok wieczorem Ci napisze Przy zapalaniu ma prawo mygnąć, też tak mam tak po prostu jest. Natomiast gdy przycisk mryga podczas jazdy, oznacza to awarię automatycznej skrzyni biegów - jest on jednocześnie kontrolką. Zrobię foty manuala to sobie poczytasz

[iras01]

hold sluzy do oszczednej normalnej jazdy
power przeciaga na biegach dajac lepszego kopa
w pozycji srodkowej jest na automacie czyli jesli jedziesz normalnie wchodzi w tryb hold dajesz gaz na maxa to automatycznie wchodzi w tryb power i zapala sie na czerwono

[koniu]

hold sluzy do oszczednej normalnej jazdy
power przeciaga na biegach dajac lepszego kopa
w pozycji srodkowej jest na automacie czyli jesli jedziesz normalnie wchodzi w tryb hold dajesz gaz na maxa to automatycznie wchodzi w tryb power i zapala sie na czerwono

Dokładnie tak jest

[charlie70]

hold sluzy do oszczednej normalnej jazdy
power przeciaga na biegach dajac lepszego kopa
w pozycji srodkowej jest na automacie czyli jesli jedziesz normalnie wchodzi w tryb hold dajesz gaz na maxa to automatycznie wchodzi w tryb power i zapala sie na czerwono

Dokładnie tak jest

Potwierdzam.

[zagaj1]

Oto co głosi instrukcja obsługi

[Wojtek_W]

Czyli dziala tak naprawde b.podobnie do naszej sniezynki jak napisalem wczesniej.

No..no.. ale ze mnie ekspert

[N2O]

Reżim -

[Wojtek_W]

Czytalem i niewiezylem.

[pavvel]

mam ten sam knefel w y60 i z obserwacji wynika ze jak sie zaladuje hold w czasie jazdy po autobanie to trzyma jakby na sile nadbieg(overdrive)
co do power to jak pisza wyzsze obroty do zmiany biegu
wg mnie troche marketing bo mozna sobie spokojnie poradzic w srodkowej pozycji czyli auto

[zagaj1]

Wiem, bo od roku tego guziczka nie dotykałem