Y60 pojemność zbiornika paliwa...

[Wowos]

Warto spytać sprzedającego czy za dodatkowe $ wyśle do nas.
btw - nie ma ktoś jakiejś familii w nowej zelandii ? Mają tam parchy safari i można wyrwać fajne części , ale żeby się zarejestrować trzeba mieć jakiś ichniejszy adres zamieszkania....

[Takayuki]

Czyli pewnie nie mają nawyku wysyłki za granicę, jak w Japonii.
Adres do rejestracji to Ci google poda na pewno. Maps + street view i spisujesz? Kiedyś do gry online potrzebowałem aktualny prawdziwy odpowiednik koreańskiego peselu z adresem, nazwiskiem i znalazłem Sam adres pikuś.

Potem wstaw zdjęcia ogłoszeń żeby nam gul skakał

edit: masz, żeby szukać nie trzeba było
http://www.trademe.co.nz/motors/car-par ... 015848.htm
http://www.trademe.co.nz/motors/car-par ... 502459.htm

[Wowos]

Oglądałem to pto, ale do 2.8 to sobie go nie podepnę... z kolei lustra wychodzą cenowo całkiem znośnie, choć nie mam pojęcia ile by kosztował transport, ani jak się za to zabrać. a tak jak przeglądam te aukcje, to oni już strzelają fochy jak przychodzi im wysłać coś do Australii.

[Takayuki]

To w ramach ciekawostki przyrodniczej bardziej. Albo faktycznie, kogoś na miejscu mieć i skrzynkę czegoś dobrego postawić za fatygę.
W USA korzystałem kiedyś z usługi wylicytuj-przepakuj-wyślij do PL, ale NZ zbyt egzotyczny kraj.
Znowu na wakacje się wybrać samolotem, to z paletą mechaników nie ma jak wrócić
http://www.trademe.co.nz/motors/car-par ... 510018.htm

[miastek]

Karwa mój kuzyn od pół roku siedzi w nowej zelandii
I mam z nim kontakt przez wchatsupa
Zaraz mu skrobnę co i jak

[LSD]

Karwa mój kuzyn od pół roku siedzi w nowej zelandii
I mam z nim kontakt przez wchatsupa
Zaraz mu skrobnę co i jak

Ja jednego mechanika też z NZ sprowadziłem, ale przez forum Patrol4x4.
Na Trademe nie zarejestrujesz się bez prawdziwego adresu w NZ. Aktywacja konta wymaga wysłania listu na adres - przynajmniej było tak 3-4 lata temu.

[mopar]

Sub tank 4000 leży w garażu ze wskażnikiem i wszystkim co potrzebne...lustra też leżą ale nie sprzedam wiem wiem to nie giełda

[MirekY60]

To w ramach ciekawostki przyrodniczej bardziej. Albo faktycznie, kogoś na miejscu mieć i skrzynkę czegoś dobrego postawić za fatygę.
W USA korzystałem kiedyś z usługi wylicytuj-przepakuj-wyślij do PL, ale NZ zbyt egzotyczny kraj.
Znowu na wakacje się wybrać samolotem, to z paletą mechaników nie ma jak wrócić
http://www.trademe.co.nz/motors/car-par ... 510018.htm

[Wowos]

Sub tank 4000 leży w garażu ze wskażnikiem i wszystkim co potrzebne...lustra też leżą ale nie sprzedam wiem wiem to nie giełda

U mnie by jeździły, a nie kurzyły się

[mopar]

Za jakiś dobry miesiąc je odkurzę...muszę je dobrze skręcić bo powyżej 170 się składają same

[Wowos]

2.8 ciężko dobić w te okolice...

[LSD]

Sub tank 4000 leży w garażu ze wskażnikiem i wszystkim co potrzebne...lustra też leżą ale nie sprzedam wiem wiem to nie giełda

U mnie by jeździły, a nie kurzyły się

Też mam takie leżące, tylko wkłady pobite
Orientuje się ktoś gdzie można dorobić wkłady do lusterek z gietym szkłem?

[Takayuki]

@LSD, jak masz zbite i widać co tam jest, mógłbyś mi zobaczyć/powiedzieć co zrobić żeby wyjąć same lustra z obudowy? Chciałbym sobie je podgrzewane zrobić i muszę zobaczyć, czy się da...
Po odchyleniu lustra w bok widać jakieś śrubki pod spodem, ale tylko 2 i z jednej strony

[LSD]

@LSD, jak masz zbite i widać co tam jest, mógłbyś mi zobaczyć/powiedzieć co zrobić żeby wyjąć same lustra z obudowy? Chciałbym sobie je podgrzewane zrobić i muszę zobaczyć, czy się da...
Po odchyleniu lustra w bok widać jakieś śrubki pod spodem, ale tylko 2 i z jednej strony

Z tego co pamiętam to właśnie się nie da tego rozebrać bez uszkodzenia szkła, bo śruba trzymająca wkład jest właśnie pod szkłem, które jest naklejone.

[Grunthor]

http://www.ebay.com.au/itm/NISSAN-PATRO ... 2c94b5de95

http://www.ebay.com.au/itm/Fuel-Tank-Gu ... 3ce9c0d365

Wychodzi, że ma
Interesująca opcja na przejazdy przez granicę z tanim/drogim paliwem i upierdliwymi celnikami - jest to homologowany oryginał więc nie mogą nic zrobić... teoretycznie

Przerabiałem trochę ten temat i niestety raczej nie masz racji. Ponieważ nie problemem jest/są dodatkowe zbiorniki na paliwo, ale paliwo w nim zawarte. Chodzi o to że w kodeksach cel UE i innych wielu krajów jest napisane "Zwolnieniu z należności celnych przywozowych podlegają paliwa przewożone w standardowych zbiornikach" natomiast "standardowe zbiorniki to takie, które są na stałe zamontowane przez producenta we wszystkich pojazdach danego rodzaju". Wynika z tego że ten zbiornik dodatkowy z linku może być standardowym na rynku australijskim, ale na naszym już nie.
Dlatego nie ma znaczenia czy będziesz wiózł paliwo (wyłączając w podstawowym) w fabrycznym (z linku), czy też rzemieślniczym- takie paliwo nie podlega zwolnieniu.

[Takayuki]

OK, ale takie np. ciągniki siodłowe są fabrycznie ze zbiornikami od 250 do ponad 1000 w tym samym modelu, i nikt za zatankowany 1000 się nie czepia.
Zawsze celnik może kogoś usadzić jak chce, ale jest to lepszy punkt zaczepienia niż jego brak [panieee moja wersja to import z Japonii/Emiratów tam wszystkie tak mają...]

[Grunthor]

Zapewniam Cię że się czepiają na pewno nie wszyscy, nie wszędzie i nie zawsze. W ciężarówkach można przywieźć maks 600 l i jeżeli celnik odkryje że jest więcej to naliczane są opłaty, a w czym te 600 l wiezie nie ma znaczenia. Ale jeżeli już o tym mówimy: w transporcie prywatnym (taka ładna nazwa) można przywieźć nie więcej niż 200 L (wynika to z ustawy o podatku VAT) warunkiem jest przywóz w standardowym zbiorniku. Wynika z tego że jeżeli pojazd (prywatny) ma standardowy zbiornik 250 L, to i tak może przywieść bez opłat tylko 200 L.