Rury, zderzaki, halogeny, opony itp.

[mstrucz]

zazwyczaj bywa tak, Pani w urzędzie wbija pieczątkę "hak" i wali ją to jaki tam jest, bo w aucie po pierwsze są wpisy w DR, po drugie jest tabliczka na haku, po trzecie są rozporządzenia co do mas holowanych (inny wątek).
Jednak Diagnoście, kiedy przyjeżdżamy ze świeżo zamontowanym hakiem już tak nie wisi - musi sprawdzić, czy dane podane na haku mieszczą się w tych co są wpisane w DR. W zasadzie nie wiem dlaczego, bo na haku może być i tabliczka mówiąca o 6,5t (wiem, że niektóre Patrole takie mają), która ma się nijak do wpisu w DR, który jak już pisałem w innym wątku ma się nijak do rzeczywistości.
Nie powinno i to to oczywiste wisieć to policjantowi podczas kontroli pojazdu "zaprzęgniętego". A to dlatego, że wpisy w DR wpisami, ale może być sytuacja, że pomimo iż w dowodzie mamy DMC przyczepy 3000 kg to hak ma homologację na 1500.
Sytuacja raczej wątpliwa ale nie niemożliwa. No i gdy nie ma tabliczki, to nijak to sprawdzić. Czyli hak do demontażu.
Lub co bardziej oczywiste (choć oczywiście ostrzegam przed działaniami nielegalnymi) pójść na szrot wygrzebać tabliczkę z jakiegoś fest haka i przynitować.
Swoją drogą to moim zdaniem te dane powinny być wytłaczane na zaczepie haka a nie na jakiejś szajs tabliczce co po roku potrafi być nieczytelna.

[wojo02]

ale nie o to mi chodzi, mam już hak wbity w dowód i jest on "zdejmowalny" tylko, że jest tak zapieczony, że nie chce zejść
coś słyszałem, że po niemcach nie wolno jeździć założonym hakiem i w polsce też tak jest albo ma być, googlowałem ale nic się nie dowiedziałem to znaczy tylko to:
cyt:
"Zgodnie z przepisami obowiązującymi w większości państw Europy Zachodniej za jazdę z hakiem bez przyczepy płaci się wysokie mandaty. Przepisu tego szczególnie rygorystycznie przestrzega się w Niemczech i Austrii. "
http://www.holownicze.waw.pl/przepisy.html

[mstrucz]

Szczególnie rygorystycznie stosuje się go w przypadku gdy hak zasłania tablicę rejestracyjną.
A to o czym piszesz dotyczy haków demontowalnych (odkręcanych), gdzie obecnie istnieje o ile się nie mylę (musiałbym sprawdzić w przepisach) w samochodach do 3,5 t obowiązek aby takim był. Przepis ten dotyczy samochodów od pewnego roku produkcji (to tak jak ze zderzakami), ale niestety w tej chwili nie pamiętam dokładnie, w każdym razie nie aż tak bardzo starych.
W przypadku takiej podróży radziłbym jednak jakoś ruszyć ten hak. Policja za granica jest dla Polaków często bardzo upierdliwa.

[ZbychoS]

ale nie o to mi chodzi, mam już hak wbity w dowód i jest on "zdejmowalny" tylko, że jest tak zapieczony, że nie chce zejść
coś słyszałem, że po niemcach nie wolno jeździć założonym hakiem i w polsce też tak jest albo ma być, googlowałem ale nic się nie dowiedziałem to znaczy tylko to:
cyt:
"Zgodnie z przepisami obowiązującymi w większości państw Europy Zachodniej za jazdę z hakiem bez przyczepy płaci się wysokie mandaty. Przepisu tego szczególnie rygorystycznie przestrzega się w Niemczech i Austrii. "
http://www.holownicze.waw.pl/przepisy.html

Jest coś takiego jak Konwencja Wiedeńska z 1968 roku.
Mówi ona że pojazd zarejestrowany i dopuszczony do ruchu w jednym kraju podlega przepisom kraju, miejsca rejestracji.
Oznacza to że Niemca w PL ( w pojeździe zarejestrowanym w D ) nie obowiązuje posiadanie gaśnicy. Polaka na polskich numerach w D, nie obowiązuje wyposażenie w apteczkę zgodną z normami niemieckimi.
Przez analogię, pojazd dopuszczony do ruchu z hakiem w PL, ma prawo poruszać się w innych krajach europejskich.
Takie jest prawo. Natomiast praktyka ... trafi się na nawiedzonego policjanta ... wygrać się wygra z pewnością ... tyle że wakacji może nie starczyć .
Nie piszę oczywiście o hakach demontowalnych.

[Feniks]

Dołożyłem trzy ostatnie poprawki, ta z nr 10 dotyczy SAMów oraz trzeciego stopu.

[jradek]

Właśnie nie chca mi dac przegladu bo mam:
Zderzak
Wyciagarke
Brak foteli 6 i 7

Co robic?

[Bratproroka]

Jedź do innego diagnosty.

[jradek]

Oczywiście, ze tak zrobie, ale chcialbym miec argumenty do kłótni z obecnym diagnosta.

[Generic]

Jedź do innego diagnosty.

To nowy system przeglądów nie ukrócił takiego procederu?

[jradek]

Nowy jest nowy, ale wszyscy dzialaja po staremu.

[kpeugeot]

Właśnie nie chca mi dac przegladu bo mam:
Zderzak
Wyciagarke
Brak foteli 6 i 7

Co robic?

Niech ci da podstawę prawną masz stare auto i nic z tego co napisałeś nie jest powodem odrzucenia

[Marci]

Właśnie nie chca mi dac przegladu bo mam:
Zderzak
Wyciagarke
Brak foteli 6 i 7

Co robic?

zderzak owiń bandażem , wyciągarkę zakryj pokrowcem razem z rolkami , dodatkowe światła zasłoń skarpetkami , bagażnik zapakuj tak aby nie było tam wolnego miejsca np. duże pudła na spód , a na góre worki ze styropianem , jak coś jest w samochodzie zasłonięte to tak jak by tego nie było , a jak będzie się pytał o fotele powiedz że są tylko bagażnika nie będziesz rozładowywał bo w nocy wyjeżdżasz , powodzenia , poszukaj coś chyba było na początku tego tematu , pierwszy post cytuje:
Zderzak przedni / rury
Rury (dotyczy rur z przodu - przednich układów zabezpieczających ) RMI po ostatniej poprawce 2007/1393 wprowadza tekst jak poniżej co jest wdrożeniem dyrektywy 2005/66/WE, przywołanej również w RMI o homologacji typu.
Link do dyrektywy unijnej 2005/66/WE http://europa.eu.int/eurlex/lex/LexUriS ... 370054.pdf - Lektura niezbyt duża bo 18 stron, (najprościej wpisać 2005/66/WE w google )

Tekst po poprawce
Dz.U.2007.192.1393
5) w par. 7 dodaje się ust. 11 w brzmieniu:
[...] przednie orurowanie lub dodatkowy przedni zderzak, mające służyć do ochrony pojazdu przed uszkodzeniami w razie zderzenia z innym przedmiotem, mogą być zamontowane wyłącznie w pojazdach, dla których zostały homologowane. [...]
Dotyczy pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej po dniu 20 października 2007 r

[jradek]

Alez ja to czytalem!

[Raymund]

To teraz daj diagnoście do przeczytania.

[jradek]

Mam zwyczaj nie tracic czasu na dzialania, ktorych nie lubie. Po co mam sie silowac z diagnosta skoro moge podjechac do innej stacji, gdzie sa inne przepisy. Poza tym gdyby chial mnie uwalic to na pewno mialby za co. Szkoda energii.

[Marci]

poproś o rozmowę z jego przełożonym lub szefem , albowiem planujesz udać się do starostwa .... z systemem się ciężko walczy , ale jak jesteś zderminowany to można wygrać

[jradek]

I co to ma mianowicie dac?
Przegladu i tak nie przejdzie.

[tanto]

No i tu dochodzimy do podstawowej kwestii - czy w aucie wszystko jest zgodnie z przepisami i diagnosta się czepia bo ma focha, czy po prostu zawsze przymykali oko, a teraz nie chcą? W drugim przypadku nie ma co się szarpać bo i tak prawo jest po ich stronie.

[jradek]

No właśnie chłop zobaczył moje auto, zadzwonił do kogoś tam, ten ktośtam powiedzał, że na tej stacji nie puszczamy terenówek i już.
Przy okazji był nabijany nowy VIN i to się powiodło. Wkurwiło mnie to, że czepił się nie tego co trzeba, tzn wyciągarki, braku foteli, światełek roboczych, braku haka. Kółek większych nie zauważył.
Pojechałem na inną stację i tam auto przeszło przegląd wzorcowo. Skręca, hamuje i amortyzuje. Starzy diagności nie zauważyli tych drobiazgów. Niestety, VIN po nabiciu na auto nie został przyjety przez CEPIK II i jest chójwielki i bąbelki. Teraz WK odkręca za pomocą administratorów CEPIK możliwość zmian w VIN gdy auto ma czerwone blachy. Do listopada się wyrobią.

Idę coś wypić.

[Paweł 1]

A czemu wyciągarka przeszkadzała ?

[jradek]