"koncik" motocyklowy 2

[montero]

CRF450L zawory co 3000km , nie co 1000km .Marne pocieszenie .

Ludzie przeciągają interwały.
To są interwały do użytku rally. Crf450l jest bazowana na 450x, która jest rajdówką.

Honda ma 45 koni. Te 25 są dla homologacji. W serwisie po zakupie dostajesz kit i reprogram na 45 i latasz. Bezpłatnie. Byłem, pytałem osobiście. Powtarzasz bzdury z netu.

Problemem tego moto są:
- mały bak 5 litrów.
- jednak małe interwały. 2500 - 3000 zawory i 1500 olej. Da się, ale trochę bół w dupie. Zakładam, że realne są o wiele dłuższe. Rebuild silnika. Też ściema dla użytku rally.
Mam crf450x z oryginalnymi 230h nalotu. Więc teoretycznie silnik do roboty.
Ale: silnik jest jak nowy, zapierda..., nie bierze oleju, nie kopci. Co sprawdzamy zawory są w nominale.
Użytkowanie typu enduro ale beż zapierdzielania. Takie pyr pyr dookoła komina.

Honda wypuściła piękny concept crf450l rally. Piękny i niegłupi.
Można też kupić włoski kit za 16.000 (!) zł i jest wszystko. 18litrów, bagażnik, owiewka, karbonowa osłona, wydech, światła led etc.

Miło slyszeć o 450X dobre rzeczy

[Adamo]

Pracuje do ok 17tej , później jestem raczej wolny

Wtorek koło 18:00 ?
Może zdążę kupić to co Ci wysłałem

Może bym się połączył?

Trzeba Kulkę zapytać... ale raczej nie będzie problemu.

[misman]

Można też kupić włoski kit za 16.000 (!) zł i jest wszystko. 18litrów, bagażnik, owiewka, karbonowa osłona, wydech, światła led etc.

Miło slyszeć o 450X dobre rzeczy

Kit za 16 tysi to nie są dobre rzeczy...

[montero]

Pisalem o wytrzymalosci silnika 450X . To zawsze pozytywne info .
Kit rally jest do 450L .Cena
Pozatym cena samej 450L jest jakby to powiedzieć , malo konkurencyjna .Natomiast budowa tego moto bardzo mi leży , dużo bardziej niż KTM .Dlatego ubolewałem nad mocą .Wszystko mogą a nie zrobią jak trzeba .
Silnik powinni odgrzać 650R , zresztą tak jak pisze mogą dużo ale ryby itd ...

[Adamo]

Wtorek koło 18:00 ?
Może zdążę kupić to co Ci wysłałem

Może bym się połączył?

Trzeba Kulkę zapytać... ale raczej nie będzie problemu.

Już umówione na wtorek

[Mroczny]

Pozbywasz się doskonałego ideału?

nie, nie sprzedaję szadołki


motur odpalany cżłowiekiem ma sens pod warunkiem, że to panhead
i mimo, że jeździ fajowo to ja się kopać nie zamierzam

[Kabal]

Może bym się połączył?

Trzeba Kulkę zapytać... ale raczej nie będzie problemu.

Już umówione na wtorek

Rewelacyjnie

[lbl78]

CRF450L zawory co 3000km , nie co 1000km .Marne pocieszenie .

Ludzie przeciągają interwały.
To są interwały do użytku rally. Crf450l jest bazowana na 450x, która jest rajdówką.

Honda ma 45 koni. Te 25 są dla homologacji. W serwisie po zakupie dostajesz kit i reprogram na 45 i latasz. Bezpłatnie. Byłem, pytałem osobiście. Powtarzasz bzdury z netu.

Problemem tego moto są:
- mały bak 5 litrów.
- jednak małe interwały. 2500 - 3000 zawory i 1500 olej. Da się, ale trochę bół w dupie. Zakładam, że realne są o wiele dłuższe. Rebuild silnika. Też ściema dla użytku rally.
Mam crf450x z oryginalnymi 230h nalotu. Więc teoretycznie silnik do roboty.
Ale: silnik jest jak nowy, zapierda..., nie bierze oleju, nie kopci. Co sprawdzamy zawory są w nominale.
Użytkowanie typu enduro ale beż zapierdzielania. Takie pyr pyr dookoła komina.

Honda wypuściła piękny concept crf450l rally. Piękny i niegłupi.
Można też kupić włoski kit za 16.000 (!) zł i jest wszystko. 18litrów, bagażnik, owiewka, karbonowa osłona, wydech, światła led etc.

jeździłem tym chwile w Tajlandii (CRF450L), ogólnie jest kilka map do wyboru 45 do 55KM, jest też opcja z nastawnikiem (podobna jak w KTM też pod siedzeniem) z tego co chłopaki mówiły nie zabija kosztami (choć kit pochodzi z AU) zamontowany w nówce na gwarancji
ogólnie całkiem spoko moto do targania w kszorach ale dalej tym niż 30km po asfalcie nie da się jechać
całkiem fajnie zestopniowana skrzynia 6 biegowa, całkiem przytomny zawias, mi przeszkadzały troche małe sety, przyzwyczajony jestem do większych ale to pierdoła i to tania w zakupie
co do interwałów się nie wypowiem bo przejechaliśmy może 250-300km (jakieś 20mh)

[montero]

Mapy i lancz kontrol na kierze są .
Dyno run 2019 widział ?

[misman]

Czego nie ma, to się nie popsuje...

[montero]

Ty się martw žebyś na Balkany i z powrotem dokulał


Box cena jak cena :
https://tokyomods.com/shop/vortex/vorte ... -use-only/

[montero]

Czego nie ma, to się nie popsuje...

I kto to mówi fanatyk wtrysku .
Weź te wszystkie moduly , sensory , kable wpie... do rzeki na Syberii poczekaj i 2h zanim wyciagniesz moto .

[montero]

https://soloracer.com/crf450lpcv.html
P.C. 5 ...

[lbl78]

musiałem wrócić do seryjnego zawiasu w KLR
myślałem że będzie gorzej, ale tragedii nie ma może dlatego że świeżo co zregenerowany zawias
ale tak czy siak nie jest tragedia, ze skakaniem będzie gorzej ale jeździć się da

[purti]

A czemu to tak ?

[lbl78]

wyszło pare rzeczy do zrobienia a po zmianie łorzysk główki są dość nietypowe więc na szybko przestawione na seryjne a tamto czeka na remoncik

[montero]

A ten przeszczepiony był od czego ?

[lbl78]

też kayaba tylko większa i z regulacją
KLX bodajże

[misman]

I kto to mówi fanatyk wtrysku .
Weź te wszystkie moduly , sensory , kable wpie... do rzeki na Syberii poczekaj i 2h zanim wyciagniesz moto .

Nie jestem fanatykiem, jakkolwiek doceniam pewne funkcjonalności. Staram się raczej nie wrzucać moto na 2h do rzeki bądź z rozmysłem zrzucać na beton - ale ja to się nie znam i dziwny jestem... CDI wytrzyma 2h topienie?
"Wszystko powinno być tak proste jak to tylko możliwe. Ale nie prostsze."

[montero]

też kayaba tylko większa i z regulacją
KLX bodajże

Jużem pisał że KLX650 to jest USD .
Zawias temat rzeka .Niestety nie znam się . Jeszcze .

[montero]

I kto to mówi fanatyk wtrysku .
Weź te wszystkie moduly , sensory , kable wpie... do rzeki na Syberii poczekaj i 2h zanim wyciagniesz moto .

Nie jestem fanatykiem, jakkolwiek doceniam pewne funkcjonalności. Staram się raczej nie wrzucać moto na 2h do rzeki bądź z rozmysłem zrzucać na beton - ale ja to się nie znam i dziwny jestem... CDI wytrzyma 2h topienie?
"Wszystko powinno być tak proste jak to tylko możliwe. Ale nie prostsze."

A starać się możesz .Nawet bardzo .Za to rzeczywistość weryfikuje Twoje starania .CDI chyba bez problemu .Może i wtrysk wytrzyma jak mądry zrobił ...

[lbl78]

Jużem pisał że KLX650 to jest USD .

nie ucz mnie czytać ok?

[Misiek Cypr]

Ale macie problemy dziewczynki

Mnie się udało niezłego spina dziś zaliczyć, mijałem korek, po poboczu. Wpadłem w błoto i tak mi się żal lakierek zrobiło, ze się wybroniłem, telemarkiem, odpychając się zelówkami od powietrza, że sprzeta utrzymałem, ratując integralność przystanku autobusowego w gratisie

[lbl78]

tam Panie
wczoraj mnie gość nie zauważył z 20 metróœ i wymusił pierwszeństwo lewoskrętem na DK 28
stoppie zrobiłem chyba 1 raz w życiu poprawnie
najlepsze że goś wcale nie widział w tym swojej winy

[Misiek Cypr]

tam Panie
wczoraj mnie gość nie zauważył z 20 metróœ i wymusił pierwszeństwo lewoskrętem na DK 28
stoppie zrobiłem chyba 1 raz w życiu poprawnie
najlepsze że goś wcale nie widział w tym swojej winy

Ja tam nikogo nie obwiniam, za swoj telemark, cwaniaczylem i tyle. I tak uwazam, za najbardziej niebezpieczne dla motocyklistow VW Sharan oraz wszelkie Doki/Brygadowki. Nie maja klimy, w korkach otwieraja drzwi w najmniej oczekiwanym momencie. Reszte idiotow przewaznie widac. Nie miałem jeszcze na Romecie awaryjnego hamowania. Ale honda dio 50cc to zaliczylem czolowke z autem. Jednak wtedy w kategorii trzecie piwo, mialem pierwsze miejsce