Co by tak ...

[montero]

A to niby dlaczego się kłóci ? . Kółka do wody muszą znikać , przy okazji fajna regulacja zwiasu od brzucha na ziemi do prześwitu półmetrowego .Ostatnią wersję rysowałem na McPh , co jest ogromnym ułatwieniem.

[Ironcruz]

Całe te fajerweki techniczne nie mają sensu wg mnie i w niczym nie przewyższają 1.9 tdi .

Nie klekoczą stojąc w korku, ogrzewanie działa od razu itp.
Weź sobie dowolne 1.9 tdi, zaparkuj w słońcu, a potem ustaw przez telefon, że jak przyjdziesz do auta to ma w nim być 20 stopni i schłodzony fotel nie parzący w dupę.
Hybrydowym lexem jeżdżę od roku. Emocji u mnie nie wywołuje żadnych. Takie AGD do przemieszczania się. Niemniej użytkowo (zwłaszcza w zakorkowanym mieście) jest to urządzenie genialne. Choćby tym, że klima może działać z pełną wydajnością przy zgaszonym silniku bije na głowę wszystkie spalinówki. Jedyna atencja jakiej wymaga to przegląd co 15 tys. km i dolanie płynu do spryskiwacza.

Potwierdzam - wsiadam, na luzie w te i z powrotem, relaks. Cisza i spokój. Nie śmierdzi z rury wydechowej. Jako osobne byty nie istnieją alternator i rozrusznik, sprzęgło (chociaż coś co zwą dumping clutch występuje, ale chyba nie znaleziono jeszcze sztuki, którą by trzeba było wymienić).

[Videlec]

Auto które nie wywołuje emocji, sprawia że chce z niego wysiąść. Hybryda ma 0,5 roku, 7tys nalotu a jak gdzieś jedziemy wspólnie to dla wszystkich jest naturalne, że pajerem

Dodatkowo, przypadku Pajero czasem szukam powodu by gdzieś pojechać, o civiku pamiętam jak go widzę

[Adamo]

Auto które nie wywołuje emocji, sprawia że chce z niego wysiąść. Hybryda ma 0,5 roku, 7tys nalotu a jak gdzieś jedziemy wspólnie to dla wszystkich jest naturalne, że pajerem

Dodatkowo, przypadku Pajero czasem szukam powodu by gdzieś pojechać, o civiku pamiętam jak go widzę

To nie problem hybrydy… jak bym miał jechać civikiem to też bym nie chciał.

[Videlec]

Ja ja hybrydą tojoty, miałem zastępcze, tym można tylko za karę a że to to samo co leksus to też szczerze Ci współczuję i przyznaję racje, trzeba to sobie tłumaczyć chłodzeniem fotela ustawianym ze smartfona

[Adamo]

Ja ja hybrydą tojoty, miałem zastępcze, tym można tylko za karę a że to to samo co leksus to też szczerze Ci współczuję i przyznaję racje, trzeba to sobie tłumaczyć chłodzeniem fotela ustawianym ze smartfona

Dzięki. Wreszcie ktoś zrozumiał mój ból i choć odrobina współczucia

[Ironcruz]

(...)to sobie tłumaczyć chłodzeniem fotela ustawianym ze smartfona

E tam...chciałbym mieć to co w najnowszych Lexusach nazywa się Asystent Climate Concierge. serio.

[Videlec]

Webasto w dizlu wystarcza

Serio, pamiętam to forum sprzed kilku lat gdzie amarok był wyśmiewany od głupoty

szybko poszło.

[Adamo]

Webasto w dizlu wystarcza

Serio, pamiętam to forum sprzed kilku lat gdzie amarok był wyśmiewany od głupoty

szybko poszło.

Co innego auto do off-u, a co innego do stania w korkach i jazdy po bułki.

[Videlec]

SUV to coś czym zamordowano terenówki

Elektryk i hybryda to coś co zabije resztę

Wszyscy skończymy w melexach, rakieta już wystartowała

[Adamo]

SUV to coś czym zamordowano terenówki

Terenówki zamordował brak popytu.
Gdyby się dobrze sprzedawały to by były w ofertach.

[Krees]

Odchodzi się od jazdy w terenie

[Zbowid]

Chyba TY!

[mazeniak]

zbowidku
a ty sie juz nauczyles jezdzic po trawie od tego czasu com cie ciongnol na biesach?

[Ironcruz]

SUV to coś czym zamordowano terenówki

Elektryk i hybryda to coś co zabije resztę

Wszyscy skończymy w melexach, rakieta już wystartowała

Kiedyś SUV był odsądzany od czci i wiary. Teraz dawne SUVy na ramie ze sztywnym mostem z tyłu, reduktorem są hardkor madafaka.

Popyt na Defendera jest. Takiego jak rynek teraz ma i kupuje.

Najgorsze to będzie nie mieć wyboru.

[Videlec]

zbowidku
a ty sie juz nauczyles jezdzic po trawie od tego czasu com cie ciongnol na biesach?

Po trawie jak po alko, nie wolno. Paliłeś nie jedź

[Krees]

Chyba TY!

Ja mam suva na ramie i z prętami zamiast zawieszenia

[lbl78]

Chyba TY!

Ja mam suva na ramie i z prętami zamiast zawieszenia

isuzu mogło to tak zostawić, a nie zmieniać na mcpersona, całkiem byłem z tego zawiasu zadowolony

[jradek]

SUV to coś czym zamordowano terenówki

Terenówki zamordował brak popytu.
Gdyby się dobrze sprzedawały to by były w ofertach.

Prawda.
Ale
Jeepy, te na literkę W się sprzedają.
Grenadiery się sprzedają mimo chorej ceny, a nowa siedemdziesiątka się sprzedała zanim dotarła do salonu.

[Mroczny]

i pickupy i amerykańskie suvy i jimniaki i cała masa innych

problem w czym innym - pieniądze tanieją i byle rzęch kosztuje jakieś absurdalne kwoty. Nowa toyota 0.5 bańki.. auto do pracy

[Videlec]

Eeee, tu raczej o co innego chodzi. Ktoś musi zapłacić za transformację elektryczną. By ten badziew na baterie się sprzedawał musi być przytomny w cenie, ale nie jest, to klasyczna motoryzacja musiała podrożeć. Innej przyczyny nie ma. Dlaczego to samo auto w stanach kosztuje połowę tego co eu, że transport taki drogi?

[Mroczny]

bo może




był taki moment co się rok czekało. No to rynek dostosował ceny..

[Videlec]

Sprytne. Jak chwalili tego d-maxa to zalukałem na internety zobaczyć co to jest , przy okazji dowiedziałem się, że mają w sklepach na wyprzedaży takie z 2023 roku, czyli sytuacja wróciła do tej sprzed lat, cena nie

[lbl78]

Sprytne. Jak chwalili tego d-maxa to zalukałem na internety zobaczyć co to jest , przy okazji dowiedziałem się, że mają w sklepach na wyprzedaży takie z 2023 roku, czyli sytuacja wróciła do tej sprzed lat, cena nie

tak cena nowych z dupy do tego silnik "dostosowany" do EU już ten 2.5 nie porywa mocą i kulturą, ale ten 1,9 to żenuła do pickupa... ja wiem taka moda teraz

[goralski]

Ranger 1.0 ecoboost z tylko przednim napędem i ledbarem szedłby jak ciepłe bułeczki...po co komu napęd do wjazdu na krawężnik