SILNIK V8 DO PATROLA Y60

[wskodziana]

Witam wszystkich !
Jestem tu nowy ale od dłuższego czasu śledzę to forum .Mam Patrola Y60 i chciałbym włożyć do niego silnik z BMW 740 4,0 V8(M60) . Czy ktoś wie z jaką najlepiej skrzynią to zmontować ( czy istnieje montaż oryginalnej skrzyni 5HP-30 automatu z BMW ) i czy dużo jest motania z upakowaniem tego silnika.Za wszystkie info z góry dzięki.

[Patry]

skrzynia oryginalna od silnika BMW, najlepiej 5 biegów manualna, nie 6

automat bmw sobie odpuść bo to syf jest

roboty jest sporo, jak przy każdej przekładce

[K260 Inowrocław]

Był temat już pożadnie obgadany.

W niektórych postach tego tematu wszystko napisane
http://forum4x4.pl/viewtopic.php?f=6&t= ... ilit=300zx

Mam nadzieje że pomogłem i pozdrawiam

[pilmar]

skrzynia oryginalna od silnika BMW, najlepiej 5 biegów manualna, nie 6

automat bmw sobie odpuść bo to syf jest

roboty jest sporo, jak przy każdej przekładce

dlaczego nie 6-tka która ma lepsze przełożenia i grubszy wałek sprzęgła?

[Patry]

przełożenia ma prawie identyczne jak 5, różnica na jedynce wynosi około 0,03

poza tym 6 to tak naprawde 5 z dodanym jednym przełożeniem

5 jest mocniejsza od 6, ciutkę lżejsza, co do zalet 6 to niższa cena i jest prostsza do kupienia

ja wybrałem 5 ze względu na większą niezawodność

[anatol]

chyba coś pomyliłeś od dłuższego czasu szukam 6 i nie moge namierzyć , za to 5 jest sporo

[pilmar]

o to to ...
jak kupywałem 6 to też 5-tek było więcej i taniej.
@anatol
jak znajdę kontakt do chłopaków z Siedlec ,od których kupiłem ,to podam(ciągną i rozbierają angliki)
za swoją na wiosnę dałem 2700.

[K260 Inowrocław]

a jak z pracą 300zx pod wodą

[gebels]

a jak z pracą 300zx pod wodą

a jaka ma być

do zabezpieczenia masz kopułkę i świece, jak chcesz zero elektroniki to wywalasz kolektor ssący z zx czy tam z maximy (co kupisz), i montujesz kolektor ssący od terrano/pathfinder (od dualpointa), i w miejsce tego posranego przepływomierza i 2 wtryskiwaczy zakładasz gaźnik (wtedy odpada ci komputer)

mam w pajero 3.0V6, aparat też u góry (wielopunkt) i pod wodą przy jedzie po wyrobiskach (na maske woda wchodziła) problemów nie było, kable pryskam sprayem (izolator, raz na jakieś 6 miesięcy) stosowany w TV do transformatorów WN, oring pod kopułką ok nic się nie działo, przejazd powtarzany kilka razy

skoro umiejscowienie kopułki w ZX 300 jest prawie identyczne jak w Pajero z takim silnikiem to problemów być nie powinno, jedyna rzecz do poprawy to przeniesienie altka z dołu silnika na samą górę w miejsce kompresora klimy

[K260 Inowrocław]

Interesuje mnie jedno, chlapanie woda osprzetu a stanie w niej to co innego i w ogóle
CHodzi mi czy np. zakowie sie i bede stał w wodzie ponad maske i zanim ktos zaczepi line czy wysciągrke czy niezgaśnie czy pochodzi te 10 minut pod wodą.

i czy np wypad z kumplami przeprawiamy sie przez jezioro i jedziemy ponad 10 km brzegiem, cały czas woda utrzymuje sie ponad maske, 2.8 td nie zwraca na to w w ogóle uwagi ale wku***a mnie ciagły brak mocy tlatego kusi mnie twinturbo

Jak mozesz to powiedz jak wygląda praca tego motoru pod wodą kiedy stoi zakopany i musie chodzic pod wodą i wyciągnąc auto po 10 minutach postoju w tej wodzie mechanikiem

[gebels]

jeszcze nie zdarzyło mi się stać aż tak długo, ale jak sprawdze dam znać

[wojtek_kom]

@Wojtek zdaje się sprawdza, swoje V6 z Maximy zanurzone w wodzie działa...

[K260 Inowrocław]

a z maximy też pasuje tak samo jak z 300zx

Które roczniki ?

[gebels]

na 100% z maximy do 96 generalnie pasi silnik o symbolu VG30E i VG30...... czyli 3.0V6 moce od 150 =>

[tomekY60]

a jaką lepiej skrzynie wybrać do tych silników z bmw czy automat czy może manual

[Szupryk46]

Przecież pisali wyżej że manual, bo automat to masakra jakaś

[Robo4X4]

Jak byś nie zrobil to będzie problem wsadzisz automat to będzie padal co jakiś czas nie przystosowany do pracy w terenie (kilka pionowych podjazdów i skrzynia do roboty) wsadzisz manualną to zaczną się problemy ze sprzęglem (dwu masowe sprzęglo) a do tego reduktor wsadzisz robura będziesz musial zmienić przelorzenia w mostach na wolniejsze alternatywa reduktor z gaza, ogólnie kupa roboty i kasy żeby wszystko zgrać żeby robilo. To nie jest takie proste wsadzić mocne V8 i po sprawie idzie za tym mnóstwo innych przeróbek. wiem co mówie bo mam w garażu taką zmote.

[pixel]

Co do silników V8 i innych kwesti..
W pierwszym samochodzie mam silnik,skrzynia(5) bmw,rama,mosty i reduktor(460)gelenda.Można smiało katować i naprawdę zero problemów.
W drugim mam seryjnego patrola i włożony silnik BMW wraz ze skrzynią bmw(5).Jedyne co bym w tym samochodzie zmienił to mosty na 4,2 bo oryginały sa ciut nieodpowiednie do szybkościówki.Skrzyni 6 do BMW raczej nie polecam,jest za długa i co za tym idzie wał tylny ma przerąbane.Alternatywą jest budowa zmoty na parchu długim.Generalnie to w pełni zgadzam sie z kolegą @Robo4x4 naprawdę mnóstwo przeróbek.

[pilmar]

ile jest dłuższa 5-ka od 6-ki ?
i kto dobrze zrobi spiek, z dwumasu robiąc jednomasowe koło?
rozmawiałem telefonicznie z człowiekiem z warszawy, który robił sprzęgła prawdopodobnie Oleszczakowi, ale zgubiłem namiar.
Ma ktoś kontakt?

[Grzywacki]

Nie wiem czy to ten o którego pytasz, ale ten sobie dobrze radzi: http://www.sprzegla.com/ (Marek Radzikowski)
Mam sprzeglo ich produkcji i zlego slowa nie moge powiedziec.

Pozdr.
Andrzej

[pilmar]

jo
dzięki

[pixel]

Nie wiem czy to ten o którego pytasz, ale ten sobie dobrze radzi: http://www.sprzegla.com/ (Marek Radzikowski)
Mam sprzeglo ich produkcji i zlego slowa nie moge powiedziec.

Pozdr.
Andrzej

Dokładnie..bardzo dobre mocne sprzęgła.

[pilmar]

a może macie schemat wiązki silnika m60b40?

[9mm]

dobra , bo właśnie wszedłem w temat sprzęgła i mam pytanie : czy ktoś robił spiek do beemki 4,4 z dwumasem i może powiedzieć czy to działa? Dzwoniłem do zakładu z linka i pan nie był zachwycony łączeniem dwumasu ze spiekiem. Czy przy większej ilości spieków to "półsprzęgło" jest wyczuwalne , da się powolutku ruszyć w terenie , czy tylko mam opcję 0-but. Może jest jakiś zakład który ten zestaw przećwiczył.

[gebels]

a nie lepiej zrobic normalne koło zamachowe