SILNIK V8 DO PATROLA Y60

[krzychooxxx]

jaki masz zawias anatol?
a do wszystkich pytanie:
ile to wlasciwie pali przy cyklu mieszanym oczywiscie jesli ktos uzytkuje na codzien?
wiem ze w bmw 7 pali do 17 litrow przy normalnej jezdzie, lekka zabawa 23 a palowanie 30
patrol jednak daje wiekszy opor dla silnika wiec pytanie kieruje do tych ktorzy wiedza a nie knuja i domyslaja sie

[9mm]

ok35 w przeprawie od 40 do 50 na maratonie

[krzychooxxx]

a porusza sie ktos tym na codzien?

[Szarbia]

ok35 w przeprawie od 40 do 50 na maratonie

No to zupelnie spoko.
35 to w 750 sie chłopaki żalili na jakomś forum BMW.

O ile pamietam to średnia z Dakaru wyszła Albertowi 36l/100km.
A to było dla lekkiego Tomcata z silnikiem 200KM.

Hołek w Navarce miał do 70.

[krzychooxxx]

no to tragedii nie ma, ja bede sobie codziennie po miescie/do pracy nim smigal i optymistycznie celuje w jakies 20 litrow przy dostojnych przejazdach ewentualnie 25 LPG jesli przyjdzie kryzys
zobaczymy jak rzeczywistosc to zweryfikuje

[anatol]

jaki masz zawias anatol?
a do wszystkich pytanie:
ile to wlasciwie pali przy cyklu mieszanym oczywiscie jesli ktos uzytkuje na codzien?
wiem ze w bmw 7 pali do 17 litrow przy normalnej jezdzie, lekka zabawa 23 a palowanie 30
patrol jednak daje wiekszy opor dla silnika wiec pytanie kieruje do tych ktorzy wiedza a nie knuja i domyslaja sie

zawias coilovery S + 14" , robią robotę , poprzednio miałem springi 3" dobinsona i 2,5" foxy , też robiło ale to nie to samo , powiedzmy jezdrzę o jeden bieg szybciej , zużycie na rajdzie ok 60l , tylko bucior cały czas , na codzień auta nie używam , seryjny GU4 klienta z tym samym silnikiem pali ok 25-30 , tylko ze koła 37" , więc chyba znośnie , mój 4,2 orginalny benzyna patrol pali 20 przy mocy 160-170 kucy , więc wolę 25 i 300 kucy

[Szarbia]

jaki masz zawias anatol?
a do wszystkich pytanie:
ile to wlasciwie pali przy cyklu mieszanym oczywiscie jesli ktos uzytkuje na codzien?
wiem ze w bmw 7 pali do 17 litrow przy normalnej jezdzie, lekka zabawa 23 a palowanie 30
patrol jednak daje wiekszy opor dla silnika wiec pytanie kieruje do tych ktorzy wiedza a nie knuja i domyslaja sie

zawias coilovery S + 14" , robią robotę , poprzednio miałem springi 3" dobinsona i 2,5" foxy , też robiło ale to nie to samo , powiedzmy jezdrzę o jeden bieg szybciej , zużycie na rajdzie ok 60l , tylko bucior cały czas , na codzień auta nie używam , seryjny GU4 klienta z tym samym silnikiem pali ok 25-30 , tylko ze koła 37" , więc chyba znośnie , mój 4,2 orginalny benzyna patrol pali 20 przy mocy 160-170 kucy , więc wolę 25 i 300 kucy

Pojedyncze te coilovery czy podwojne?
Ktore z tych jesli wolno spytac:
http://www.sklep4x4.pl/sklep/grupy/247. ... ng&pid=435

[anatol]

2,5 " 35 cm skoku , do tego sprężyna jedna 250 druga 200 , sprężyn przewaliłem ze 4 komplety zanim było tak jak chce , na poprzednim zawiasie po szeregu krótkich chopek , na 3 auto już było w powietrzu , na tym zawiasie jest na ziemi cały czas

[Kolec88]

A moje tak burcy http://www.youtube.com/watch?v=OBs2Ibug ... e=youtu.be

[Szarbia]

A moje tak burcy http://www.youtube.com/watch?v=OBs2Ibug ... e=youtu.be

Tez fajnie buczy.

Foty miały byc.

Cos zestopniowanie biegow nieteges - za duza odleglosc miedzy 2 a 3 (albo 1 a 2).
Jakie masz przelozenia w mostach i jaka skrzynia?

[anatol]

zawias trochę sztywny

[krzychooxxx]

a by go hooy spalil tego bmw i jego elektronike nie mamy pliku do wywalenia immo z kompa w tym roczniku. jest to 97 tuz przed samym liftem i juz komp jest na 5 wtyczek bosh.
mamy wszystko do kompa na szeroki wtyk a do tego trzeba skolowac kasowanie immo...
juz mnie krew zalewa

[vandall1]

teraz trzeba zawołać fachowca

[krzychooxxx]

fachowca to ja mam na miejscu i wgrac mi moze cokolwiek tylko plik do kasowania immo w tym modelu zdobyc trzeba

[krzychooxxx]

nawet po odchudzeniu wiazki wciaz jest tam tego full...
-8 cewek
-8wtryskow
-2 sondy
-rozrusznik
-alternator
-silniczek krokowy
czujniki:
-polozenia walu
-polozenia przepustnicy
-polozenia walka rozrzadu
-termostatu
-temperatury
-cisnienia oleju

jedynie ews, jego kabelki i 2 przekazniki wypadaja.
ktos to mi mowil ze po odchudzeniu wiazki zostaje kilka kabli tylko ale nie pamietam kto

[Szarbia]

Przeplywomierza tez nie uzywasz?
Ja mam popsuty ale bez niego chodzi.

Ciekawe, ze potrzebuje rozrusznik, alternator i cisnienie oleju.
Ja mam za to podlaczone 4 czujniki spalania stukowego.

Immo do terenu to nie teges.

W desperacji mozesz dokupic komp (o nr jak podalem) i wiazke od M60.

[9mm]

-8 cewek
-8wtryskow
-2 sondy można wyciąć
-rozrusznik
-alternator niepotrzebne
-silniczek krokowy
czujniki:
-polozenia walu
-polozenia przepustnicy
-polozenia walka rozrzadu czyżby vanos , nie mówili rodzice że niezdrowo czasem przekombinować
-termostatu
-temperatury teraz nie pamiętam , ale zdaje się że mam tylko jeden od temp wody
-cisnienia oleju można wyciąć

w Łodzi są fachowcy , wszystko Ci wytną

[krzychooxxx]

nie ma vanosa

zapomnialem o przeplywce... uzywam oczywiscie
potrzebuje kupic sam plik i bedzie po problemie.
wszystko mamy juz podlaczone, trzyma tylko immo
ale na pocieszenie zaczynam niedlugo budowac krotkiego y60 na przerobionej ramie z anglika y61 ze zwiekszonym rozstawem i mostach y61 z silnikiem L98TPI 5,7 corvette

[vandall1]

...........i mostach y61 z silnikiem L98TPI 5,7 corvette

[Szarbia]

...........i mostach y61 z silnikiem L98TPI 5,7 corvette

Co Ci sie niepodoba w Corvette?

[vandall1]

.............Co Ci sie niepodoba w Corvette?

Nic nie mówię,ino dumam
Silnik pewnie ze 30 lat ma,znowu na stole leży krzywy Y61
Nie ma rzeczy niezniszczalnych.

[Kolec88]

A moje tak burcy http://www.youtube.com/watch?v=OBs2Ibug ... e=youtu.be

Tez fajnie buczy.

Foty miały byc.

Cos zestopniowanie biegow nieteges - za duza odleglosc miedzy 2 a 3 (albo 1 a 2).
Jakie masz przelozenia w mostach i jaka skrzynia?

Foty będa ale narazie z kapciami zapierdziel(troche śniegu coś tam było i już panika ) na swoje jak zwykle niema czasu.
Skrzynia toyoty, mosty 4.62.

[krzychooxxx]

silnik ma 22 lata i blyszczy sie po kapitalce, ma lekkie kolektory z corvette, wypolerowane, wszystko dopieszczone pieknie, no i nie trzeba chyba wspominac ze mozliwosci naprawy i dostepnosc czesci dla tych silnikow to cos pieknego... a do tego mozliwosc tuningu na zasadzie plug&play

[krzychooxxx]

gadalem dzisiaj z gosciem ktory siedzi tylko i wylacznie w bmw i powiedzial ze wycinanie immo z komputera z naruszaniem oryginalnej pamieci flash czy jakos tak badz tez zapodawanie starszego kompa bez immo do m62b44 to powszechny proceder na polskim rynku i takie pliki/emulatory kraza po sieci wsrod elektronikow/magikow ale on sie tego nie podejmuje bo to jest -40 koni dla silnika. Dal mi do niego kontakt i powolalem sie na kolege (nie Dominika) ktory zawsze jest w czolowce magamu i innych polskich przeprawowek. I gosc mowi ze w naszej sytuacji gdy chcemy z silnika uzyskac max co fabryka daje to bez sensu jest takie kasowanie immo na skroty. Dodal jeszcze ze jezeli nie uda sie mu zrobic tego jak nalezy to nie bedzie sie tego podejmowal ale nieodplatnie zrobi mi kopie zapasowa mojego sterownika i jego ustawien zeby porownac z tym co zostanie wgrane przez kogos innego.
Mam w poniedzialek dostac odpowiedz. Sam juz nie wiem co o tym myslec

[Szarbia]

Sam juz nie wiem co o tym myslec

W desperacji mozesz dokupic komp (o nr jak podalem) i wiazke od M60.